真空斷路器具有較長的電壽命、機(jī)械壽命、開斷絕緣能力大、連續(xù)開斷能力強(qiáng)、體積小、重量輕、可頻繁操作、免除火災(zāi)、運(yùn)行維護(hù)少等優(yōu)點(diǎn)，很快被電力部門運(yùn)行、檢修和技術(shù)人員認(rèn)可。隨著被廣泛應(yīng)用，由于生產(chǎn)廠家不同，一部分真空斷路器性能較好，檢修、維護(hù)工作量小，供電可靠性高；也有一部分真空斷路器性能很差，存在的問題比較多；還有一些真空斷路器缺陷極其嚴(yán)重，容易造成事故越級，導(dǎo)致大面積停電。
 

　　一、真空泡真空度降低
 

　　故障現(xiàn)象
 

　　真空斷路器在真空泡內(nèi)開斷電流并進(jìn)行滅弧，而真空斷路器本身沒有定性、定量監(jiān)測真空度特性的裝置，所以真空度降低故障為隱性故障，其危險(xiǎn)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于顯性故障。
 

　　原因分析：真空度降低的主要原因有以下幾點(diǎn)
 

　　1、真空泡的材質(zhì)或制作工藝存在問題，真空泡本身存在微小漏點(diǎn)；
 

　　2、真空泡內(nèi)波形管的材質(zhì)或制作工藝存在問題，多次操作后出現(xiàn)漏點(diǎn)；
 

　　3、分體式真空斷路器，如使用電磁式操作機(jī)構(gòu)的真空斷路器，在操作時(shí)，由于操作連桿的距離比較大，直接影響開關(guān)的同期、彈跳、超行程等特性，使真空度降低的速度加快。
 

　　故障危害
 

　　空度降低將嚴(yán)重影響真空斷路器開斷過電流的能力，并導(dǎo)致斷路器的使用壽命急劇下降，嚴(yán)重時(shí)會引起開關(guān)爆炸。
 

　　處理方法
 

　　1、在進(jìn)行斷路器定期停電檢修時(shí)，必須使用真空測試儀對真空泡進(jìn)行真空度定性測試，確保真空泡具有一定的真空度；
 

　　2、當(dāng)真空度降低時(shí)，必須更換真空泡，并做好行程、同期、彈跳等特性試驗(yàn)。
 

　　預(yù)防措施
 

　　1、選用真空斷路器時(shí)，必須選用信譽(yù)良好的廠家所生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品；
 

　　2、選用本體與操作機(jī)構(gòu)一體的真空斷路器；
 

　　3、運(yùn)行人員巡看時(shí)，應(yīng)注意斷路器真空泡外部是否有放電現(xiàn)象，如存在放電現(xiàn)象，則真空泡的真空度測試結(jié)果基本上為不合格，應(yīng)及時(shí)停電更換；
 

　　4、檢修人員進(jìn)行停電檢修工作時(shí)，必須進(jìn)行同期、彈跳、行程、超行程等特性測試，以確保斷路器處于良好的工作狀態(tài)。
 

　　真空斷路器
 

　　二、真空斷路器分閘失靈
 

　　故障現(xiàn)象
 

　　根據(jù)故障原因的不同，存在如下故障現(xiàn)象：
 

　　1、斷路器遠(yuǎn)方遙控分閘分不下來；
 

　　2、就地手動(dòng)分閘分不下來；
 

　　3、事故時(shí)繼電保護(hù)動(dòng)作，但斷路器分不下來。
 

　　原因分析
 

　　1、分閘操作回路斷線；
 

　　2、分閘線圈斷線；
 

　　3、操作電源電壓降低；
 

　　4、分閘線圈電阻增加，分閘力降低；
 

　　5、分閘頂桿變形，分閘時(shí)存在卡澀現(xiàn)象，分閘力降低；
 

　　6、分閘頂桿變形嚴(yán)重，分閘時(shí)卡死。
 

　　故障危害
 

　　如果分閘失靈發(fā)生在事故時(shí)，將會導(dǎo)致事故越級，擴(kuò)大事故范圍。
 

　　處理方法
 

　　1、檢查分閘回路是否斷線；
 

　　2、檢查分閘線圈是否斷線；
 

　　3、測量分閘線圈電阻值是否合格；
 

　　4、檢查分閘頂桿是否變形；
 

　　5、檢查操作電壓是否正常；
 

　　6、改銅質(zhì)分閘頂桿為鋼質(zhì)，以避免變形。
 

　　預(yù)防措施
 

　　現(xiàn)場值守電工若發(fā)現(xiàn)分合閘指示燈不亮，應(yīng)及時(shí)檢查分合閘回路是否斷線；檢修人員在停電檢修時(shí)應(yīng)注意測量分閘線圈的電阻，檢查分閘頂桿是否變形；如果分閘頂桿的材質(zhì)為銅質(zhì)應(yīng)更換為鋼質(zhì)；必須進(jìn)行低電壓分合閘試驗(yàn)，以保證斷路器性能可靠。
 

　　三、彈簧操作機(jī)構(gòu)合閘儲能回路故障
 

　　故障現(xiàn)象
 

　　1、合閘后無法實(shí)現(xiàn)分閘操作；
 

　　2、儲能電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停止，甚至導(dǎo)致電機(jī)線圈過熱損壞。
 

　　原因分析
 

　　1、行程開關(guān)安裝位置偏下，致使合閘彈簧尚未儲能完畢，行程開關(guān)觸點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)換完畢，切斷了電機(jī)電源，彈簧所儲能量不夠分閘操作；
 

　　2、行程開關(guān)安裝位置偏上，致使合閘彈簧儲能完畢后，行程開關(guān)觸點(diǎn)還沒有得到轉(zhuǎn)換，儲能電機(jī)仍處于工作狀態(tài)；
 

　　3、行程開關(guān)損壞，儲能電機(jī)不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
 

　　故障危害
 

　　在合閘儲能不到位的情況下，若線路發(fā)生事故，而斷路器拒分閘，將會導(dǎo)致事故越級，擴(kuò)大事故范圍；如儲能電機(jī)損壞，則真空開關(guān)無法實(shí)現(xiàn)分合閘。
 

　　處理方法
 

　　1、調(diào)整行程開關(guān)位置，實(shí)現(xiàn)電機(jī)準(zhǔn)確斷電；
 

　　2、如行程開關(guān)損壞，應(yīng)及時(shí)更換。
 

　　預(yù)防措施
 

　　運(yùn)行人員在倒閘操作時(shí)，應(yīng)注意觀察合閘儲能指示燈，以判斷合閘儲能情況；檢修人員在檢修工作結(jié)束后，應(yīng)就地進(jìn)行 2 次分合閘操作，以確定斷路器處于良好狀態(tài)。
 

　　四、分合閘不同期、彈跳數(shù)值大
 

　　故障現(xiàn)象
 

　　此故障為隱性故障，必須通過特性測試儀的測量才能得出有關(guān)數(shù)據(jù)。
 

　　原因分析
 

　　1、斷路器本體機(jī)械性能較差，多次操作后，由于機(jī)械原因?qū)е虏煌凇椞鴶?shù)值偏大；
 

　　2、分體式斷路器由于操作桿距離較大，分閘力傳到觸頭時(shí)，各相之間存在偏差，導(dǎo)致不同期、彈跳數(shù)值偏大。
 

　　故障危害
 

　　如果不同期或彈跳大，都會嚴(yán)重影響真空斷路器開斷過電流的能力，影響斷路器的壽命，嚴(yán)重時(shí)能引起斷路器爆炸。由于此故障為隱性故障，所以危險(xiǎn)程度更大。
 

　　處理方法
 

　　1、在保證行程、超行程前提下，通過調(diào)整三相絕緣拉桿的長度使同期、彈跳測試數(shù)據(jù)在合格范圍內(nèi)；
 

　　2、如果通過調(diào)整無法實(shí)現(xiàn)，則必須更換數(shù)據(jù)不合格相的真空泡，并重新調(diào)整到數(shù)據(jù)合格。
 

　　預(yù)防措施
 

　　由于分體式真空斷路器存在諸多故障隱患，在更換斷路器時(shí)應(yīng)使用一體式真空斷路器；定期檢修工作時(shí)必須使用特性測試儀進(jìn)行有關(guān)特性測試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。
 

　　此外，環(huán)境對設(shè)備的危害也不容忽視，為設(shè)備提供良好的工作環(huán)境，保證真空斷路器安全可靠運(yùn)行。